В российских правилах если не явно сказано, то во всяком случае специально объясняется преподавателями на курсах, что знаки "уступи дорогу" и "главная дорога" при работающем светофоре ничего не значат, а имеют смысл только при выключенном или при моргающем желтом. Есть и такая экзаменационная задача, но там на картинке видно, что на другой дороге красный. С другой стороны, тот, кто едет по правой дороге, мягко говоря, не обязан видеть светофор на левой. И как правило, не видит, что характерно. Так что действует правило "есть зеленый - игнорируем знак". Остальное понятно - если знак не работает, то преимущество как раз у того, кто справа.
Ну и к чему этот весь рассказ? Правило про преимущество сигналов светофора над знаками приоритета есть и у нас, но я как раз описываю место, где оно недействительно. Независимо от того что написано в правилах.
Я понял. Собственно, из изложенного мной следует, что светофоры сделали, не подумав про ПДД. Или подумав, но плохо. Средствами водителей ситуация не лечится.
А ничего, что морковка ПОСЛЕ светофора ? Или это тока на рисунке ? (Я просто не помню, как там в реале - морковка после светофора или вместе со светофором, надо будет поехать посмотреть)...
По-моему, морковка сразу за светофором. Но это не принципиально, потому что перекрёсток получился один! Если бы пытались представить что два перекрёстка - надо было бы делать морковку до, а общий светофор для обеих дорог при пересечении трамвая - после, и явно это подчеркнуть разметкой и табличками стоп-линий.
По большому счету ситуация становится однозначной, но в двух вариантак (сорри за такую игру слов) - если светофор работает - рулит помеха справа и поток справа имеет преимущество, если не работает - рулит морковка и поток СЛЕВА имеет преимущество. А вообще, сегодня на оболонь поеду - ради интереса посмотрю заеду....
По-видимому, его уже привели в порядок (см. фотографии - тут уже однозначная ситуация без проблем), а я не заметил когда фотографировал что его уже исправили.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2005-05-08 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-05 01:05 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-05 01:21 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-01 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-05 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-05 01:03 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-05 01:04 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-05 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-05 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-01 09:43 am (UTC)Или это тока на рисунке ?
(Я просто не помню, как там в реале - морковка после светофора или вместе со светофором, надо будет поехать посмотреть)...
no subject
Date: 2006-03-01 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2006-03-01 09:59 am (UTC)А вообще, сегодня на оболонь поеду - ради интереса посмотрю заеду....
no subject
Date: 2006-03-01 10:16 am (UTC)http://segfault.kiev.ua/~netch/tmp/klumba/IMG_0041.JPG
http://segfault.kiev.ua/~netch/tmp/klumba/IMG_0042.JPG
http://segfault.kiev.ua/~netch/tmp/klumba/IMG_0043.JPG
По-видимому, его уже привели в порядок (см. фотографии - тут уже однозначная ситуация без проблем), а я не заметил когда фотографировал что его уже исправили.