> вопрос в другом, что этот сервис более критичен и за ним обычно более квалифицированные люди с большей отвественностью следят.
Угу - и динамический раутинг ой как не любят:) На каждом узле все городские префиксы прописывают. Впрочем, я заранее согласен, что это правильно:)
> Принципиальной разницы нет будет ли перебита экскаватором труба в которой шли 100-парка с аналоговым телефоном и оптика с цифрой -- ты лишишься обоих проводных линков в твою квартиру.
Диверсификация услуг даёт в частности и большую вероятность того, что центры раздачи этих услуг имеют разные системы кабелей, электропитания и прочего.
> GSM (или другое средство) деверсификации линка позволит тебе связатся с поставщиком услуг. а к сетям поставщика услуг, да, просто начинают выдвигатся большие требования по надежности. А там, какая разница что во что инкапсулировано в их сетях если они гарантируют надежность до какого-то уровня ?
Сейчас меня обзовут телефонистом, но я слабо верю в способности IP гарантировать надёжность, когда он весь построен по принципу "best effort" и разнообразные виды congestion control не встроены в основные механизмы, а привешиваются сбоку припёка.
no subject
Date: 2006-10-15 07:18 pm (UTC)Угу - и динамический раутинг ой как не любят:) На каждом узле все городские префиксы прописывают. Впрочем, я заранее согласен, что это правильно:)
> Принципиальной разницы нет будет ли перебита экскаватором труба в которой шли 100-парка с аналоговым телефоном и оптика с цифрой -- ты лишишься обоих проводных линков в твою квартиру.
Диверсификация услуг даёт в частности и большую вероятность того, что центры раздачи этих услуг имеют разные системы кабелей, электропитания и прочего.
> GSM (или другое средство) деверсификации линка позволит тебе связатся с поставщиком услуг. а к сетям поставщика услуг, да, просто начинают выдвигатся большие требования по надежности. А там, какая разница что во что инкапсулировано в их сетях если они гарантируют надежность до какого-то уровня ?
Сейчас меня обзовут телефонистом, но я слабо верю в способности IP гарантировать надёжность, когда он весь построен по принципу "best effort" и разнообразные виды congestion control не встроены в основные механизмы, а привешиваются сбоку припёка.